Весной 2012 года Audi приносит третье поколение A6 Allroad, через двенадцать лет после первой серии повышенного A6 на базе универсала. Новый А6 Allroad 4,94 метра в длину, 1,90 метра в ширину и 1,47 м. в высоту. Все размеры в настоящее время превысили A6 Avant во всех измерениях на несколько миллиметров. Кузов состоит из около 20 процентов алюминиевых компонентов. По сравнению со своим предшественником, по данным Audi, общая масса была снижена на 70 килограммов. Одной из главных отличительных особенностей является изменяемая по высоте подвеска почти на шесть дюймов. Самые видимый изменения во внешнем виде - это специфические детали, такие как измененные пороги, более широкие крылья и решетка радиатора с вертикальными планками. Нержавеющая сталь охватывает защиту днища спереди и сзади. Края колесных арок, бамперы и пороги выкрашены в контрастный цвет Audi.

Почти ровно через три года после последнего обновления Toyota Prius сделал новую "подтяжку лица". Визуально, на это указывает редизайн переднего бампера с увеличенной нижней решеткой. Задние фонари были также изменены, плюс к тому появились дополнительно светодиодные фары.

Jaguar выпускает в свет и без того спортивный флагман XJ еще более динамичным. Для роскошного седана, британский производитель представил интерьер и пакетом в стиле спорт. Таким образом, XJ не только выглядит внешне спортивным, но в тоже время также соответствует значению скоростного спортивного автомобиля.

В базовой версии нового Opel Zafira по прежнему только только пять мест. Заднее сиденье предназначено для трех пассажиров. Они могут перемещаться до 28 сантиметров в продольном направлении, а также легко складываются. Кроме того, спинки можно регулировать в разные углы наклона. Доплатив дополнительно около 700 евро, вы получите третий ряд с двумя сиденьями, которые полностью убираются в днище автомобиля. Как и у большинства конкурентов, эти места пригодны лишь для коротких поездок или для детей.

С первого визуального впечатления - Фаэтон - пяти-метровый седан выглядит коренастым и более округлым. Только краем контура крышки багажника приносит что-то в дизайне. В 2010 седан получил подтяжку лица с новым значком Volkswagen. В передней части теперь стали доминирующими горизонтальные линии, что визуально делает машину шире. В отличие от своих братьев и сестер Фаэтон оснащен решеткой с блестящим хромом полным, выполненной в черном переплете. Дополнительные хромированной отделкой вокруг всего автомобиля освежает вневременной дизайн Вольфсбурга.

Одной из главных особенностей нового SL является кузов из алюминия, некоторые детали даже сделаны из магния. Практический результат приносит щадящая диета, снижение веса на 140 килограммов. SL 350 весит 1685 кг., SL 500 на 100 кг. больше. Во время дизайна , стилисты Mercedes четко ориентировались на меньший SLK. Новый SL 4,61 метра в длинну (это на два дюйма длиннее, чем предыдущая модель), ширина увеличилась примерно на шесть сантиметров до 1,88 метра.

Новый Mazda CX-5 - это что-то вроде начала новой эпохи: новый взгляд, новые двигатели, новые передачи, новые концепции управления. При длине в 4,56 метра, CX-5 больше, чем VW Tiguan и Ford Kuga, но меньше, чем BMW X3 и Audi Q5. Он очень просторен для компактного внедорожника: водитель и передний пассажир, а также до трех пассажиров на заднем сиденье не будут обделены недостатком места. Багажное отделение варьируется в диапозоне 503-1620 литров - по сравнению с конкурентами - это много.

Новый Kia Optima является преемником Magentis, в Азии и США, Optima полюбилась многим водителям еще с 2010 года. Более 200 тысяч автомобилей были проданы по всему миру. Kia Optima пришел на рынок, чтобы составить конкуренцию VW Passat, Opel Insignia и Ford Mondeo. С другой стороны он внешне напоминает своих конкурентов, это длинный капот, покатая крыша и короткий свес сзади, сочетание элегантности и спортивности, глубоко посаженные фары. Большим отличием является решетка радиатора и задние фонари именно эти детали выделяют стиль, созданный Питером Шрейером (экс-дизайнер VW и Audi).

С длиной кузова 4,85 метра модель Оптима в США является самой длинной в среднем классе. Колесная база около 2,80 метра - также является одним из крупнейших в своем сегменте. Это становится особенно заметным сзади, где пространство для ног пассажиров очень просторное. С другой стороны есть один небольшой ньюанс, водителю с ростом более 175 см. места будет мало, он того и глядишь будет биться головой о потолок. Объем багажного отделения 505 литрови является более менее стандартным по форме и размерам.

Уже пятый год подряд итальянский производитель шин Marangoni представляет свои новинки. Именно эта новинка была показана на Bologna Motor Show 2011 в декабре. Это был Range Rover Evoque 2,0 Si, с четырехцилиндровым турбированным двигателем, настроенным с 240 до 300 лошадиных сил, с переделанными воздухозаборниками, большим глушителем из нержавеющей стали и многое другое.

Двигатель перенастроен по новому. В качестве топлива используется смесь водорода и природного газа. За счет чего выбросы CO2 сократились более чем на 30 процентов. Кроме того, СТВ-R Evoque Marangoni только на природном газе может проехать более 1000 км.